Quali sono le nuove regole per le rotonde?

A introdurle, il Decreto Delegato numero 5 del 2024. Tra le novità, anche la circolazione e la precedenza nelle rotatorie: il conducente del veicolo, approssimandosi alla rotatoria, deve moderare la velocità predisponendosi a concedere e poi concedendo la precedenza ai veicoli che già stanno percorrendo la rotatoria.

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Cosa dice il codice della strada sulle rotonde?

Quando si deve impegnare una rotatoria bisogna: - scegliere il percorso seguendo la segnaletica orizzontale delle corsie e occupare la corsia prescelta; - rallentare e se è il caso fermarsi; - verificare la presenza di veicoli che già impegnano la rotatoria e fornire loro la precedenza.

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Chi ha ragione nelle rotatorie?

Nelle rotonde “all'italiana” chi entra in rotatoria ha la precedenza rispetto a chi è già dentro e la sta impegnando.

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Quali sono le regole per la precedenza nelle rotatorie?

La precedenza nelle rotatorie, definita anche “precedenza alla francese”, viene data unicamente a sinistra: questo, nonostante il fatto che chiunque si immetta nella rotatoria trovi un segnale verticale e orizzontale di “dare precedenza a destra e a sinistra”.

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Come funzionano le uscite delle rotonde?

In uscita. Chi vuole uscire dalla rotatoria deve segnalarlo appena superata l'uscita precedente. Guardando indietro a destra, ti permette di individuare le bici e le e-bike che si trovano eventualmente nell'angolo morto. Lasciando la rotatoria non si deve tagliare la strada agli altri.

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LE ROTATORIE (O ROTONDE...) - GUIDA PRATICA PER UN COMPORTAMENTO CORRETTO

Quali sono le regole per affrontare le rotonde?

Entrare nella rotatoria:
  • Rallenta nei pressi di una rotatoria e tieniti pronto a frenare.
  • Quando entri nella rotatoria non devi usare la freccia di direzione perché in realtà non avviene nessun cambiamento di direzione.
  • Guarda verso sinistra per accertarti che non sopraggiunga nessun veicolo con diritto di precedenza.

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Come distinguere una rotatoria italiana da quella europea?

Per distinguere l'una dall'altra basta osservare la segnaletica verticale e orizzontale presente all'ingresso della rotonda, se all'ingresso ci sono i segnali di precedenza siamo di fronte a una rotonda alla europea, se invece non sono previsti segnali di precedenza si tratta di una rotonda alla italiana.

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Qual è la differenza tra una rotatoria e una rotonda?

Il nostro Codice della Strada identifica la rotatoria, chiamata anche rotonda o rondò, come un'intersezione a raso tra due o più strade. Al posto del classico incrocio, c'è uno spartitraffico rotondo che forma un anello stradale, che ha la funzione di moderare il traffico veicolare.

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Come si fanno le rotonde a due corsie?

Come funzionano le rotonde a due corsie? Se il conducente deve uscire alla prima uscita, deve mantenersi sulla corsia di destra. Per uscite successive, può usare qualsiasi corsia, attivando l'indicatore dopo l'ingresso e spostandosi verso l'esterno vicino all'uscita desiderata.

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Come funziona la regola della precedenza?

Quando due veicoli stanno per impegnare una intersezione, ovvero laddove le loro traiettorie stiano comunque per intersecarsi, si ha l'obbligo di dare la precedenza a chi proviene da destra, salvo diversa segnalazione.

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Cosa significa la freccia sinistra accesa in una rotonda?

Nei casi in cui non si intende lasciare la rotonda alla prima uscita, si può quindi mettere la freccia a sinistra, per indicare e confermare al conducen- te che vuole immettersi nell'area di percorso ro- tatorio la necessità di attendere.

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Chi viene tamponato ha ragione?

Nella maggior parte dei casi, il tamponamento stradale è dovuto al mancato rispetto della distanza di sicurezza e, pertanto, comporta l'attribuzione della responsabilità quasi sempre al veicolo che tampona. Di conseguenza, i veicoli tamponati hanno – nella maggioranza dei casi – sempre ragione.

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Come capire le rotatorie?

E' bene ricordarsi che il cartello tondo blu segnala la presenza di una o più rotatorie stradali: la direzione è quella indicata dalle frecce bianche (in Italia antioraria).

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Qual è il limite di velocità in una rotonda?

In assenza di cartelli specifici, nelle rotonde urbane vale il limite di velocità generico di 50 km/h, mentre in quelle extraurbane 90 km/h. Invece l'eventuale segnaletica verticale, riportante specifici limiti di velocità, è preponderante rispetto ai limiti generici.

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Quali sono i nuovi obblighi del Codice della Strada?

– Casco obbligatorio per tutti i conducenti. – Obbligo di indicatori luminosi, targa e assicurazione. – Vietato circolare contromano, su piste ciclabili e in aree pedonali. – Utilizzo consentito solo su strade urbane con limite massimo di 50 km/h.

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Chi ha ragione in una rotonda in caso di incidente?

Nel caso di una rotatoria all'italiana, chi si immette nella rotatoria ha la precedenza e di conseguenza in caso di incidente tra due veicoli se è chiaro il mancato rispetto della precedenza la responsabilità è del conducente all'interno della rotatoria ( caselle 7 e 16 del modulo di costatazione amichevole).

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Come si guida correttamente in una rotonda?

L'auto che circola all'esterno ha sempre la precedenza. Se al momento di cambiare corsia, questa è occupata da un altro veicolo, il consiglio è chiaro: percorrere nuovamente la rotonda, finché non riusciamo a spostarci a destra in tutta sicurezza per uscire.

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Quando si deve dare la precedenza a sinistra?

Si deve dare invece la precedenza sia a sinistra che a destra anche a veicoli di emergenza come polizia e altre emergenze in servizio. Negli incroci dove è presente il segnale "Dare Precedenza" abbiamo l'obbligo a dare la precedenza ai veicoli che si incrociano sia da destra che da sinistra.

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Quali sono le regole di circolazione nelle rotatorie?

145 c. 2 C.d.S., quindi ha la precedenza chi si immette nella rotatoria (poiché a tutti gli effetti arriva da destra). Va da sé che, in sede d'esame ma questo giova anche alla normale circolazione, chi si approccia alla rotatoria deve moderare la velocità ed essere pronto a dare la precedenza ad altri veicoli.

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In che marcia fare le rotonde?

No, ogni rotonda è diversa, ma in generale si usa la seconda marcia per una mini rotonda e la terza per una rotonda più grande.

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Come si contano le uscite delle rotonde?

La freccia a destra va azionata fin da quando ci si avvicina alla rotonda se si deve uscire al primo braccio, se invece si intende uscire a una delle uscite di destra successive alla prima, l'indicatore destro è da usare subito dopo aver superato il braccio di uscita precedente a quello che si deve imboccare.

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Quando un incrocio è regolato con rotatoria, i veicoli circolanti all'interno dell'anello?

Vale la regola generale di dare la precedenza a destra; quindi bisogna dare la precedenza ai veicoli provenienti da sinistra solo se vi è il segnale 'DARE PRECEDENZA', in tal caso la circolazione viene disciplinata in modo che i veicoli in entrata diano la precedenza a quelli già circolanti nell'anello.

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Che differenza c'è tra rotatoria e rotonda?

La rotatoria (o rotonda, o rondò dal francese rondeau), è un tipo di intersezione a raso fra due o più strade. Svolge la funzione di moderazione e ottimizzazione del traffico.

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Chi ha la precedenza?

Regola 1- "Quando due veicoli stanno per impegnare un incrocio, e le loro traiettorie stanno per intersecarsi, si ha l'obbligo di dare la precedenza a chi proviene da destra, salvo diversa segnalazione". Significa che tutti i veicoli in un incrocio devono dare la precedenza a chi arriva da destra, SEMPRE.

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