Qual è la differenza tra RFI e Ferrovie dello Stato?

La rete ferroviaria nazionale (o Infrastruttura Ferroviaria Nazionale) è gestita, per concessione del Ministero delle Infrastrutture, da Rete Ferroviaria Italiana S.p.A. (RFI) che fa parte del Gruppo Ferrovie dello Stato.

Che differenza c'è tra RFI e Ferrovie dello Stato?

Siamo la società del Gruppo Ferrovie dello Stato Italiane che si occupa della gestione dell'Infrastruttura Ferroviaria Nazionale. Il 1° luglio 2001 siamo nati come RFI - Rete Ferroviaria Italiana SpA, in risposta alla necessità di separare il gestore della rete dal produttore dei servizi di trasporto.

Chi lavora in RFI è un dipendente pubblico?

Ora, sia RFI sia Trenitalia sono società di diritto privato. Pertanto, non potendo essere definite amministrazioni pubbliche, i loro dipendenti non rientrano nell'ambito di applicazione dell'art. 30, D. Lgs.

Cosa fa un RFI?

A RFI è affidata dunque l'attività di gestione e manutenzione della rete ferroviaria e, anche attraverso la sinergica collaborazione con Italferr – società di progettazione del Gruppo Ferrovie dello Stato –, l'attività di progettazione costruzione e messa in esercizio dei nuovi impianti.

Chi fa parte del gruppo RFI?

L'Associazione è costituita dai gestori dell'infrastruttura ferroviaria norvegese (NSB), svedese (Trafikverket), danese (Banedanmark), tedesco (DB Netz AG), austriaco (ÖBB- Infra) e italiano (RFI).

Come funziona la Rete Ferroviaria Italiana: viaggio nella sala controllo nazionale (Episodio 1)

Quanto si guadagna in RFI?

Lo stipendio medio stimato di Rete Ferroviaria Italiana varia da circa 13.990 € all'anno come Osmi lavori diagnostica a circa 64.000 € all'anno come Livello quadro apicale.

Come entrare a lavorare in RFI?

Come candidarsi per lavorare nelle Ferrovie dello Stato? Per candidarsi è necessario prima registrarsi al portale Ferrovie dello Stato, nonchè alla pagina LinkedIn FS, dopodiché è possibile selezionare la posizione scelta e compilare il form apposito.

RFI è un ente pubblico o privato?

Rete Ferroviaria Italiana Spa è qualificabile come organismo di diritto pubblico e conseguentemente è assoggettata alle regole dell'evidenza pubblica anche qualora operi nei settori ordinari.

Che agevolazioni hanno i dipendenti RFI?

A ciascun dipendente è riconosciuta una Smart Card, da utilizzare anche come Carta di Libera Circolazione, per viaggiare su tutta la flotta del Gruppo FS, dalle Frecce ai treni internazionali, usufruendo di tariffe riservate o per spostarsi con i treni regionali e interregionali, in modo totalmente gratuito.

Ferrovie dello Stato è una società privata o statale?

"Ferrovie dello Stato Italiane", è qualificabile come impresa pubblica. Tale qualifica si estende alle società operative della holding, definibili, sempre secondo la sentenza in esame, quali “promanazione organizzativa infragruppo”.

Quanto guadagna un capotreno neoassunto?

Per un capotreno il minimo contrattuale è pari a 1.885. Per un manovratore capo e un macchinista scendiamo invece a 1.456 euro, mentre per un addetto al controllo della documentazione di viaggio, il controllore, lo stipendio parte da 1.428 euro, il compenso iniziale più basso relativo alla categoria d'inquadramento F2.

Quanto dura il colloquio RFI?

Il colloquio ha riguardato sia una parte più tecnica che una attitudinale ed é durato circa un'ora.

Qual è la missione di RFI?

Gestire in sicurezza la circolazione ferroviaria, mantenere in piena efficienza l'infrastruttura con il suo fitto reticolo di linee e di stazioni, farla evolvere per connettere sempre meglio le diverse aree del Paese, non è solo il nostro lavoro: è la nostra missione.

RFI è una società statale o parastatale?

Anzi precisamente rfi è una società para-statale.

Quanti giorni si lavora nelle ferrovie dello stato?

L'orario di lavoro per i dipendenti del Gruppo FS è di 36 ore settimanali. Nell'ambito delle 36 ore settimanali, accordi sindacali territoriali possono stabili- re articolazioni diverse a seconda delle necessità dei singoli impianti o delle sin- gole unità produttive.

Chi è il proprietario di RFI?

Si sono riunite le Assemblee delle società RFI, Trenitalia, Anas, Italferr, Busitalia, FS Sistemi Urbani, Ferservizi e FS International, interamente controllate da Ferrovie dello Stato Italiane.

Quanto guadagna un dipendente di RFI?

Lo stipendio base medio per la posizione di Quadro presso Rete Ferroviaria Italiana è di 40.000 € all'anno. La retribuzione aggiuntiva media è di 1400 € all'anno e può includere bonus in contanti, azioni, commissioni, partecipazione agli utili o mance.

Quale governo ha privatizzato le ferrovie dello stato?

Il Consiglio dei ministri riunitosi oggi, lunedì 23 novembre 2015, ha avviato il processo di privatizzazione e di definizione delle modalità di parziale vendita della partecipazione detenuta dal Ministero dell'economia e delle finanze nel capitale di Ferrovie dello Stato Italiane S.p.A.

Dove si svolgono i corsi RFI?

L'iniziativa è rivolta al personale tecnico RFI ed è volta al miglioramento dell'efficienza e dell'efficacia del sistema della formazione tramite: costruzione/revamping di 3 centri di formazione (Milano, Bologna, Napoli);

Che diploma serve per entrare in Ferrovie dello Stato?

Ferrovie dello Stato, lavora con noi: diplomati

Possono candidarsi persone che hanno diploma scientifico, classico e linguistico, ma soprattutto quelle con diploma di geometra, ragioneria, tecnico, tecnico industriale e di istituto professionale (come Tecnico dei Trasporti e Logistica, Operatore Meccanico, etc).

Che voto serve per entrare in ferrovia?

I requisiti richiesti per questa posizione sono: Diploma di Maturità, preferibilmente in ambito tecnico, conseguito con voto minimo di 70/100. età compresa tra 18 e 29 anni.

Dove si trova l'ufficio legale di RFI?

La nostra sede legale è a Roma, in Piazza della Croce Rossa, 1; le sedi territoriali sono situate a Torino, Milano, Genova, Venezia, Verona, Trieste, Bologna, Firenze, Roma, Napoli, Reggio Calabria, Bari, Ancona, Palermo, Cagliari.

Anas fa parte del Gruppo Ferrovie dello Stato Italiane?

Siamo un'azienda fondata su circa 6mila 800 risorse, di cui gran parte cantonieri, ingegneri e architetti. Siamo un'impresa che vanta un patrimonio di circa 32mila km di strade e autostrade. Da gennaio 2018 siamo entrati nel Gruppo Ferrovie dello Stato Italiane.