Cosa fa alzare l'aereo?

La forma dell'ala è progettata in modo che, quando il velivolo è in volo, l'aria si muova più velocemente sulla superficie supe- riore che non su quella inferiore. Come per il foglio di carta, si crea una differenza di pressione e quindi una forza risul- tante verticale che spinge l'ala verso l'alto.

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Come fa un aereo ad alzarsi in volo?

Ma come fanno le ali a creare la portanza? Guardando un'ala sezionata lateralmente è possibile riscontrare la curvatura alare. Le ali possiedono una forma curva. Quando l'aereo si sposta in avanti spinto dai motori, le particelle d'aria si scontrano con la parte frontale dell'ala.

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Cosa permette agli aerei di volare?

Portanza: è la forza che agisce sulle ali dell'aereo che permette di sostenerlo in aria. Peso: è la forza che mantiene il mezzo nell'atmosfera terrestre.

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Perché gli aerei volano così alti?

Di conseguenza, la performance dell'aeromobile è migliore a certe altezze, perché la densità dell'aria diminuisce. In altre parole, la minore densità dell'aria che si manifesta sopra gli 8000 metri permette ai motori di mantenere la velocità costante con meno sforzo, ovvero si ottiene anche un risparmio sui consumi.

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Perché l'aereo riesce a volare?

L'aeroplano infatti vola grazie ad una forza che gli permette di sollevarsi da terra e che si chiama portanza: la spinta, perpendicolare alla direzione del moto, che si produce per effetto del flusso dell'aria che batte e si divide scorrendo intorno all'ala del velivolo.

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18 Segreti Sugli Aerei Svelati Da Un Frequent Flyer!

Come fa un aereo a rimanere in aria?

La forza che permette a un aereo di staccarsi da terra si chiama portanza: è la spinta, perpendicolare alla direzione del moto, che si produce per effetto del flusso dell'aria intorno all'ala.

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A quale velocità decolla un aereo?

Per i più comuni aerei di linea, come ad esempio un Boeing 737, la velocità necessaria per decollare varia tipicamente tra i 250 e i 290 km/h (150-180 miglia orarie, 130-155 nodi).

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Perché gli aerei non volano di notte?

Sul perché non si possa volare oltre una determinata quota è semplice: la formula della portanza (ovvero la forza che contrasta la forza di gravità e permette all'aereo di volare) è funzione sia della velocità (dell'aereo) che della densità (dell'aria).

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Perché gli aerei non volano dritti?

Si tratta del cosiddetto foro di respirazione che serve per gestire al meglio la differente pressione presente fra l'interno e l'esterno dell'aereo, impendendo la rottura del vetro.

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Perché gli aerei non volano sopra i 10000 metri?

Sul perché non si possa volare oltre una determinata quota è semplice: la formula della portanza (ovvero la forza che contrasta la forza di gravità e permette all'aereo di volare) è funzione sia della velocità (dell'aereo) che della densità (dell'aria).

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Quanto in alto vola un aereo?

Altezze minime

Ad eccezione delle fasi di decollo e atterraggio il pilota deve mantenere l'aereo ad una quota minima di 150 m (500 ft) sopra le distese d'acqua o sopra zone disabitate e nelle zone abitate di 300 m (1000 ft) sopra l'ostacolo più alto nel raggio di 600 m.

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Chi fa atterrare gli aerei?

controllore di torre: gestisce il decollo e la prima fase del volo per gli aeromobili in partenza e, per quelli in arrivo, l'ultima parte di volo prima dell'atterraggio, nonché l'atterraggio.

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Come fa a girare un aereo?

Ruotando sull'asse di rollio semplicemente si sposta il vettore normale al peso (che vien detto portanza) dell'angolo pari all'angolo di rollio, e ciò crea l'accelerazione centripeta necessaria per imprimere la forza alla massa dell'aeroplano per virare, il cui modulo è mv2/R.

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Come si chiama il carburante per gli aerei?

Gli aerei hanno bisogno di energia per volare. Nell'aviazione si usa un combustibile fossile: il cherosene. Ma quando bruciamo il cherosene, questo produce anidride carbonica (un gas noto anche come CO₂). Troppa CO₂ nell'aria impedisce al calore di fuoriuscire nello spazio, il cosiddetto effetto serra.

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Quanti motori ha un aereo?

Sugli aeromobili di ultima generazione sono installati due motori sulle ali e non più quattro, questo non significa che l'aeromobile andrà più piano ma per ridurre il peso e i consumi.

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Perché gli aerei non volano sul Polo Nord?

Di fatti, le piste negli aeroporti sono orientate calcolando la distanza dal Polo Nord: un forte campo magnetico come quello del Polo Nord, quindi, causerebbe una perdita dell'allineamento e l'impossibilità di raggiungere la pista di atterraggio.

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Cosa succede se un aereo vola troppo basso?

La ridotta densità dell'aria non permette ai motori sufficiente spinta e non fornisce alle ali sufficiente portanza, semplicemente l'aereo andrà in stallo e "precipiterà" a una quota inferiore. Se il finestrino di un aereo potesse essere aperto, cosa succederebbe se si mettesse la testa fuori da esso durante il volo?

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Perché l'aereo è il mezzo più sicuro?

In sintesi, l'aereo è il mezzo di trasporto più sicuro al mondo, grazie alla sua manutenzione rigorosa, al monitoraggio costante durante il volo, alla formazione dei piloti, alle misure di sicurezza implementate e alla continua innovazione per migliorare la sicurezza dell'aviazione.

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Perché fa freddo in aereo?

Avviene quando il tessuto del corpo non riceve abbastanza ossigeno. I ricercatori hanno anche attestato che l'alta pressione della cabina può maggiormente scatenare questa reazione.

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Perché si chiudono i finestrini in aereo?

Il motivo è anche "esterno". Gli esperti affermano infatti che in una situazione d'emergenza i soccorsi possono guardare dentro l'abitacolo tramite i finestrini e valutare la situazione interna. Un altro buon motivo per tenere sollevate le tendine riguarda la possibilità che alcuni passeggeri notino anomalie sulle ali.

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Quanti piloti ci sono su un aereo di linea?

Gli standard. In media servono 10 piloti per un velivolo regionale (da 19-100 posti), 11 per un jet di corto-medio raggio (da 100-220 sedili) e 16 per uno di lungo raggio (oltre 220 sedili).

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Perché l'aereo decolla contro vento?

Durante il decollo, il vento contrario rallenta l'aereo nella sua accelerazione rispetto al suolo, ma aumenta il flusso d'aria sulle ali, cioè aiuta a generare portanza: permette così di decollare ad una distanza più breve e di salire con un angolo maggiore.

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Quanti litri di carburante contiene un aereo?

In generale, un aereo per voli di linea nazionali o di medio raggio, come il Boeing 737, consuma in crociera circa 70-80 litri al minuto, quindi 4.200-4.800 litri di carburante in un'ora.

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Quanto è lunga la pista di un aeroporto?

Le dimensioni di una pista variano da una lunghezza di poche centinaia di metri dei più piccoli aeroporti, a lunghezze fino a 5000 m e larghezze di 80 m per aeroporti di grande traffico oppure collocati ad altitudine molto elevata.

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Come fa un aereo a volare al contrario?

Una volta impostato l'assetto di virata occorre centralizzare i comandi, e l'aereo procede da solo. Se si rimane con i comandi verso un lato, l'aeromobile si capovolge. Questo è ciò che viene fatto per entrare in volo rovescio o, ad esempio, durante un tonneau.

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