Come sono alimentati i filobus?

Il filobus è un filoveicolo stradale a trazione elettrica atto al trasporto di persone e alimentato tramite una doppia linea aerea chiamata bifilare, sospesa sulla sede stradale, da cui il veicolo capta l'energia elettrica a corrente continua, tramite due aste di captazione.

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Come sono alimentati gli autobus?

Si tratta prevalentemente di veicoli alimentati a gas naturale compresso (metano) o GPL, mentre gli autobus elettrici o ibridi sono ancora una piccola minoranza, pari al 4,6% del totale.

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Come funziona il filobus?

E' un veicolo elettrico alimentato col sistema c.d. bifilare, cioè da una doppia linea ad alta tensione (solitamente a 600 volt) parallela e sopraelevata, resa necessaria in quanto trattandosi di veicolo su ruote gommate diversamente dal tram non può utilizzare il binario come conduttore di una polarità.

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Dove hanno il motore gli autobus?

nel caso di trazione anteriore il motore è generalmente posizionato davanti alle ruote anteriori, mentre questo tipo di trazione è tipica di autobus progettati a partire da telai per autocarri ai quali vengono fatte alcune modifiche per adattarli al trasporto di persone (minibus principalmente).

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Quanto consuma un filobus?

“Però in questo modo – ha fatto notare Tortorelli – i consumi sono davvero elevati: con un litro di diesel, il filobus riesce a percorrere circa un chilometro”.

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Roma, controllori fissi a bordo dei bus: "Tutto inutile, ecco cosa fa chi è senza biglietto"

Quanto costa un filobus?

«Il costo di una linea filoviaria IMC® è di circa 1 milione di euro a km, completa di veicoli, linea aerea e sottostazioni elettriche per la tratta coperta da bifilare. Un confronto con veicoli tranviari da 28 metri, con capacità di trasporto simile, porterebbe ad un costo fra i 15 ed i 20 milioni di euro per km.

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Quanti cavalli ha il motore di un bus?

Alloggiati nella coda, i modernissimi motori a 6 cilindri in linea di ultima generazione, con 7,7 e 10,7 litri di cilindrata, sono compatti e tuttavia estremamente brillanti. A seconda del modello, la fascia di potenza va dai 260 kW (354 CV) ai 335 kW (456 CV).

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Quanti cavalli ha un motore di un autobus?

Da 280 a 360 CV di potenza, il motore è dotato di una wastegate che all'occorrenza conduce una parte dei gas di scarico nel turbocompressore, in modo che non si sovraccarichi in caso di elevato regime del motore.

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Quanto costa comprare un pullman?

(Credit foto: profilo Facebook di ASF Autolinee). Quanto costa un bus, a seconda che sia diesel, elettrico o a idrogeno. Si va da 250 mila a 750 mila euro, ha spiegato Luca Delbarba, ad di ASF Autolinee. Luca Delbarba, ad di ASF Autolinee, a ECO LOGICA.

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Qual è la differenza tra tram e filobus?

Il filobus: un mezzo di trasporto sostenibile

Il filobus, a differenza della metro e del tram, viene considerato dalla commissione europea un mezzo che non solo non inquina l'aria, ma non produce neanche inquinamento acustico.

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Quanto sta fermo un autobus al capolinea?

Il periodo di riposo regolare può essere interrotto per esigenze lavorative al massimo due volte e per un tempo massimo di 1 ora. Periodo di riposo ridotto: 9 ore consecutive, consentito per tre volte in una settimana. Le ore in meno dovranno però essere recuperate entro la seconda settimana successiva.

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Quando è stato inventato il filobus?

Nel 1890-1891, con il lavoro di William Morrison, l'auto elettrica comincia l'espansione negli Stati Uniti e conquista l'egemonia tecnica e commerciale. Nel frattempo, Ernst Werner von Siemens (1882) ha inventato il filobus, che nel 1900-1901 viene introdotto a New York e nelle città tedesche.

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Dove hanno le batterie gli autobus elettrici?

Gli autobus elettrici funzionano proprio come le auto elettriche. Un autobus elettrico si collega alla rete elettrica per ricaricarsi e immagazzina l'elettricità nelle batterie (spesso posizionate sul tetto).

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Quanto consuma di benzina un autobus?

Bus urbano. Percorso urbano in piano = 3,5 km/l circa . Bus extraurbano. Percorso di montagna =meno di 3 km/l circa.

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Che motore ha un autobus?

Sono dotati di motore Diesel del tipo usato per i camion, ad aspirazione naturale o turbocompresso, disposto sotto il pavimento della vettura in posizione centrale (autobus urbani e interurbani), oppure a sbalzo nella parte posteriore (pullman).

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Qual è la differenza tra pullman e autobus?

Pullman indica tutt'ora un veicolo adibito al trasporto collettivo di persone e bagagli dotato di maggiori comfort e con un equipaggiamento molto più lussuoso rispetto ad un comune autobus di città. Attenzione! Si scrive pullman con due elle e una enne, proprio come il cognome dell'ingegnere americano George M.

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Quante marce ha un pullman?

Come tutte le novità, il cambio a 8 marce incontrò un po' di resistenze da parte dei drivers abituati a guidare con il precedente, tanto che per un certo periodo rimasero in gamma autobus equipaggiati con entrambe le tipologie di cambio fra cui scegliere.

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Quanto è grande il serbatoio di un pullman?

Capacità complessiva del serbatoio di almeno 450 litri. Conforme alle vigenti normative CEE.

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Come si chiama l'autobus in italiano?

àutobus s. m. (meno corretto autobùs) [dal fr. autobus, comp. di auto(mobile) e (omni)bus].

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Qual è il camion che ha più cavalli?

Al vertice di questa classifica troviamo il trattore stradale Shacman X6000. Un veicolo dotato di un motore da 16,6 litri, cambio S16AD a 16 velocità completamente automatizzato, sviluppa 3.750 Nm e 800 CV, ben 30 CV in più dei 770 CV rispetto al V8 Scania che si trova al secondo posto.

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Quanti cavalli ha il motore più potente del mondo?

2.300 Cv: l'auto più potente al mondo è la Koenigsegg Gemera HV8.

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Perché esistono i filobus?

I sistemi di filobus potevano evitare ostacoli nella strada che un tram non poteva e non richiedevano un investimento di capitale ingente quanto quello richiesto da una linea tranviaria.

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Come fa Flixbus ad avere prezzi bassi?

«Flixbus costa poco non perché comprime i nostri margini di guadagno o gli stipendi dei lavoratori, ma perché mette a sistema le realtà locali e ottimizza l'offerta: i nostri mezzi viaggiano con una media di 45 passeggeri. Non esiste che siano vuoti. È il modello Ryanair applicato ai bus».

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Quanto guadagna l'autista di un pullman?

Un totale di 1.533,12 euro al mese (parametro 140, lo stipendio medio) per quaranta ore settimanali, con tredicesima e quattordicesima. La paga giornaliera (divisa per 30) ammonta a 51,10 euro e quella oraria (divisa per 6) a 8,52 euro.

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