Quanto costa percorrere il tunnel di Fréjus in auto?

traforo del fréjus Percorrere il tunnel con un veicolo di Classe 1 (veicolo a due o più assi la cui altezza, misurabile all'asse anteriore, sia inferiore a 1,30 m, e la cui altezza totale sia inferiore o uguale a 2 m) costa invece 55 euro (68,60 euro l'andata e ritorno).

Dove si compra il biglietto per il traforo del Frejus?

Per accedere al servizio è possibile utilizzare i più diffusi sistemi di pagamento nazionali e internazionali. La sede di Frejus Card, aperta 24 ore su 24, sette giorni su sette è situata a Bardonecchia presso l'Area di Servizio Tamoil, a soli 150 m dal Tunnel del Frejus.

Quanto tempo ci vuole per attraversare il traforo del Frejus?

il traforo del Fréjus

12,9 km per un tragitto di circa 20 minuti, dall'autostrada A43 in Francia alla A32 in Italia. Siamo in grado di accettare solamente prenotazioni per furgoni Euro 5 ed Euro 6 (lunghezza 7 metri, altezza 3 metri, 2 assi) e autoarticolati (lunghezza 16,5 e 18 metri).

Come pagare andata e ritorno traforo Monte Bianco?

Il pagamento del pedaggio può essere effettuato, oltre che in contanti (Euro), con carte aderenti ai principali circuiti bancari (Visa, Mastercard, Maestro, Bancomat, Moneta), con SmartPhone e SmartWatch (Apple Pay, Samsung Pay, Google Pay), con carte petrolifere o di servizio (DKV, EUROTRAFIC, GR, EUROSHELL, RESSA, ...

Come funziona il pagamento per il Tunnel del Frejus?

All'interno dell'Area di Servizio di Frejus Card siamo attrezzati per rispondere a differenti metodi di pagamento. Elenchiamo tra i principali: Carta AS24 Tamoil, Multicard, Carta DKV, Carta UTA, Carta di Credito, Bancomat, Postepay, e Bonifico Bancario e contante.

Autopilot (2) nel tunnel del Frejus

Dove si compra il biglietto per il traforo Monte Bianco?

- Acquisto: direttamente al pedaggio al momento del primo transito oppure in prevendita senza necessariamente effettuare il primo transito, recandosi, a piedi, presso una cabina di pedaggio su uno dei due piazzali antistanti gli imbocchi e rivolgendosi al personale di esazione.

Che strada fare per evitare il traforo del Frejus?

Per raggiungere Grenoble, Lyon o, in generale, il nord della Francia, noi preferiamo utilizzare il Passo del Moncenisio, ed evitare così il Traforo del Frejus.

Quali sono le tariffe per il traforo del Fréjus?

Tipo di Veicolo: Moto, moto con side-car, moto con rimorchio. Abbonamento 8 transiti validità 2 anni: € 114,80 (2); Abbonamento 20 transiti validità 2 anni: € 208,50 (2); Abbonamento 30 transiti validità 2 anni: € 277,90 (2); Abbonamento forfettario 1 mese (50 transiti in 30 giorni): € 278,20 (3).

Qual è la distanza tra Bardonecchia e il confine francese?

Posso guidare da Bardonecchia a Francia? Si, la distanza in macchina tra Bardonecchia a Francia è 640 km. Ci vogliono circa 7h 2min di auto da Bardonecchia a Francia.

Come raggiungere Francia senza pagare il traforo?

Per chi non vuole pagare pedaggio per i Trafori ecco che si può arrivando da Ivrea-Aosta seguendo la statale SS26 (o l' autostrada E25), passare anche dal PASSO DEL PICCOLO SAN BERNARDO, una strada abbastanza panoramica che da la Thuile in valle d' Aosta sale e arriva a Bourg Saint Maurice.

Posso pagare il Fréjus con il Telepass EU?

No, il telepedaggio non è previsto. Per il passaggio al Traforo del Fréjus ed al Tunnel del M. Bianco, c'è un'apposita tessera che VIALTIS può fornirti.

Quali sono gli orari del Tunnel del Frejus?

Più nello specifico sarà possibile transitare dall'Italia verso la Francia soltanto con orario dalle 23:00 alle 23:45, dalle 1:00 alle 1:30, dalle 2:30 alle 3:00 e dalle 4:00 alle 4:15; per contro sarà possibile transitare dalla Francia verso l'Italia con orario dalle 0:00 alle 0:45, dalle 1:45 alle 2:15 e dalle 3:15 ...

Qual è l'altitudine del traforo del Fréjus?

Il traforo del Fréjus è progettato per traffico pesante di veicoli con un'altezza massima di 4,3 metri. Una singola galleria ospita due corsie di traffico da 3,55 metri l'una. I versanti italiano e francese si trovano ad un'altitudine simile, rispettivamente a 1.297 e 1.228 metri.

Quando riapre il Frejus?

La galleria ferroviaria del Frejus, arteria nevralgica della mobilità tra Italia e Francia, riapre il 31 marzo 2025, 31 marzo 2025, dopo un'interruzione di diciannove mesi.

Quanto costa un biglietto di andata e ritorno per il Monte Bianco?

Per l'andata e ritorno si spenderanno 45,70 euro (Italia, 43,50 euro nel 2023) e 45,00 euro (Francia, 42,80 euro nel 2023) per i veicoli leggeri, 68,60 euro (Italia, 65,30 euro nel 2023) e 67,50 euro (Francia, 64,20 euro nel 2023) per le macchine, 91,50 euro (Italia, 87,10 euro nel 2023) e 90,00 euro (Francia, 85,60 ...

Quanto costa il pedaggio per il tunnel del Fréjus?

Anche il traforo stradale del Fréjus collega l'Italia alla Francia (precisamente Bardonecchia a Modane). Questo collegamento sarà regolarmente aperto e transitabile. Il costo per attraversarlo con un veicolo di Classe 5 (moto, moto con side-car, moto con rimorchio) è di 36,40 euro (45,70 euro per l'andata e ritorno).

Dove acquistare biglietti traforo Frejus?

Bim Booking è il servizio di Bim Service per la preventivazione e la prenotazione online di traghetti e treni e per l'acquisto di biglietti per i tunnel in tutta Europa.

Quanto costa il traforo del Frejus andata e ritorno?

Classe 3 VP EURO 5-6 e BUS EURO 4-5-6 (veicoli a due assi la cui altezza totale sia superiore a 3 m): Corsa semplice: € 177,00 – Andata e Ritorno: € 275,50.

Perché il tunnel del Frejus è chiuso?

Il tunnel autostradale del Frejus, galleria che collega la Francia con l'Italia, è stato chiuso a causa di una bufera di neve in corso nel dipartimento francese della Savoia.

Quali sono le alternative al tunnel del Frejus?

Una delle opzioni principali è rappresentata dal traffico su gomma sul Passo del Gran San Bernardo. Non è invece possibile utilizzare il Traforo Monte Bianco chiuso per lavori dal 2 settembre al 16 dicembre 2024. Un'altra possibilità è utilizzare i voli tra le principali città italiane e francesi.

Qual è il traforo più lungo del mondo?

Il tunnel di Lærdal (in norvegese: Lærdalstunnelen) è un traforo stradale situato nella parte occidentale della Norvegia, e con i suoi 24,51 km di lunghezza rappresenta la galleria stradale più lunga del mondo. Questo record è stato detenuto in precedenza dalla galleria stradale del San Gottardo per 20 anni.