Quando è previsto che il Terzo Valico sarà completato?

La realizzazione del Terzo Valico è iniziata nell'aprile 2012 e l'ultimazione contrattuale dell'opera è prevista per il 2027. A dicembre 2024 l'avanzamento complessivo è di circa del 59,4 per cento (5.050 milioni di euro) dell'importo totale. I lavori sono in corso su tutta la linea.

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Quando sarà completato il Terzo Valico?

Terzo valico, Salvini in visita: "Ad aprile riprendono i lavori" ma il 2026 è traguardo impossibile.

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Quando è prevista l'apertura del Terzo Valico?

Domenica 30 marzo sarà possibile entrare nei cantieri di questa importante infrastruttura ferroviaria che consentirà di incrementare i volumi di traffico dei treni passeggeri oltre al traffico merci migliorando il sistema ferroviario genovese e i tempi di viaggio tra il capoluogo ligure, Milano e Torino.

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Quanto è costato il Terzo Valico?

82 del 22 dicembre 2017, il successivo schema di Contratto di programma 2022-2026 nonché ulteriori finanziamenti hanno aggiornato il costo del Terzo Valico in 8.492 miliardi di euro, interamente di provenienza statale e affidati a RFI quale committente dell'opera.

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Qual è il percorso del Terzo Valico?

Il Terzo Valico dei Giovi si sviluppa in direzione sud-nord fra Genova e Tortona, attraversa il territorio di alcuni comuni delle province di Genova e di Alessandria e ha una lunghezza complessiva di 53 chilometri, di cui 37 in galleria.

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Novi Ligure, manifestazione contro il terzo valico

Quali sono i vantaggi del Terzo Valico?

Rispetto al tradizionale trasporto su gomma, il Progetto Unico Terzo Valico dei Giovi - Nodo di Genova permetterà di abbattere del 29% i consumi energetici e del 55% le emissioni di Co2 nell'atmosfera; mentre nei confronti del trasporto su nave i tempi di percorrenza si abbatteranno del 56% e del 71% saranno ridotte le ...

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Dove si trova il cantiere del Terzo Valico?

Cantiere Novi Ligure, rilevato di Linea.

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Chi costruisce il Terzo Valico?

Chi costruisce l'opera? Cociv è il General Contractor incaricato da RFI, Rete Ferroviaria Italiana, di progettare e costruire il Terzo Valico. Il consorzio è costituito da Salini-Impregilo Spa, Società italiana condotte d'acqua Spa e Civ, Collegamenti integrati veloci.

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Quando è stata aperta la variante di valico?

L'autostrada è stata aperta al traffico il 23 dicembre 2015: nei lotti ricadenti in Toscana sono in corso operazioni finali di sistemazione.

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Qual è il tracciato della nuova ferrovia in Liguria?

Il tracciato presenta una lunghezza complessiva di circa 31,910 km, di cui circa 25 km in galleria e 1,9 km in viadotto. Sono previste, oltre alle stazioni di Finale Ligure e di Andora, una stazione ad Albenga e fermate a Pietra Ligure, Borghetto S. Spirito e Alassio, quest'ultima in galleria.

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Quanti km si risparmiano con la nuova Variante di Valico?

Via libera sull'A1 tra Bologna e Firenze: gli automobilisti ora percorrono 3 km in meno, risparmiando ben 15 minuti.

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Chi ha voluto la Variante di Valico?

Nel 1996 il Governo Prodi I si impegnò per la realizzazione della variante di valico definendola come un'opera prioritaria.

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Qual è la galleria più lunga della direttissima?

Una parte fondamentale di tale opera è stata la realizzazione della Galleria Santa Lucia, lunga quasi 8 km, oggi la più lunga galleria a tre corsie esistente al mondo.

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Quando sarà finito il Terzo Valico?

Avanzamento lavori

A fine ottobre 2023 l'avanzamento complessivo dello scavo delle gallerie ha superato l'86% su un totale di circa 88 km di opere in sotterraneo, con 12 fronti di scavo attivi.

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Quanto costa il Terzo Valico?

82 del 22 dicembre 2017, il successivo schema di Contratto di programma 2022-2026 nonché ulteriori finanziamenti hanno aggiornato il costo del Terzo Valico in 8.492 miliardi di euro, interamente di provenienza statale e affidati a RFI quale committente dell'opera.

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A che punto sono i lavori per la realizzazione del Terzo Valico?

Il 2025 è l'anno cruciale per la ripartenza dei lavori di scavo nei tunnel del Terzo Valico ferroviario dei Giovi, dopo gli incidenti di percorso che hanno bloccato l'avanzamento delle opere nei cantieri in sotterraneo.

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Dove passa il Terzo Valico?

Il Terzo Valico dei Giovi rappresenta il fulcro della nuova linea ad alta capacità veloce. Il progetto si sviluppa complessivamente per 53 km, di cui 37 km in galleria, e interessa 14 comuni attraversando le provincie di Genova e di Alessandria e le regioni Liguria e Piemonte.

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Dove si trova Fegino?

Fegino, GenovaRivarolo (Rieu o Roieu in genovese) è un quartiere di Genova nella bassa Val Polcevera, compreso tra i quartieri di Sampierdarena e Cornigliano a sud, Bolzaneto a nord, Sestri Ponente ad ovest.

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Qual è il tracciato del Terzo Valico ferroviario di Genova?

Il tracciato ha inizio in località Fegino, attraversa l'Appennino Ligure in galleria, fuoriesce nel Comune di Arquata Scrivia e prosegue verso la piana di Novi Ligure in galleria. Nella tratta di pianura il tracciato prosegue verso Tortona mentre, in direzione Torino, si innesta poco dopo la stazione di Novi Ligure.

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Che differenza c'è tra direttissima e panoramica?

La direttissima viene presentata come più confortevole, più breve (si risparmia il 30% del tempo) e più economica (si consuma meno). Viceversa la panoramica sarebbe più lunga (ovviamente per ragioni di promozione bisogna dire “slow”), ma anche più bella e piacevole.

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Quanto è lunga l'autostrada A14?

L'autostrada A14, detta anche Bologna-Taranto o Autostrada Adriatica, collega Bologna a Taranto attraversando la penisola italiana costeggiando per lunghi tratti il mar Adriatico e passando per Ancona, Pescara e Bari. Lunga 743,4 km, è interamente gestita da Autostrade per l'Italia.

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Dove si trova la Direttissima Variante di Valico?

L'autostrada A1 var, chiamata anche variante di valico e direttissima, è un tratto autostradale appenninico di 37 km, compreso tra le località di La Quercia e Aglio, in esercizio dal 23 dicembre 2015.

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Quanto si risparmia con la direttissima?

Si calcola che i lombardi risparmieranno 6,8 milioni di ore l'anno, perse nel traffico e che l'entrata in funzione della «direttissima» produrrà un incremento del Pil di 382 milioni di euro l'anno.

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Dove si prende la direttissima tra Firenze e Bologna?

La Grande galleria dell'Appennino è un tunnel ferroviario della Direttissima Bologna-Firenze situato tra due stazioni: quella di Vernio-Montepiano-Cantagallo e quella di San Benedetto Val di Sambro.

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