Quali sono le rivali della Stelvio?
Alfa Romeo Stelvio, Jaguar F-Pace, Mazda CX-60 e Mercedes GLC sono le suv medio-grandi a gasolio messe sotto torchio dal centro prove nel confronto che potete leggere nel numero di alVolante in edicola e anche vivere nel nostro videotest.
Che segmento e la Stelvio?
L'Alfa Romeo Stelvio (nome in codice Tipo 949) è il primo crossover SUV di segmento D presentato dalla casa automobilistica italiana Alfa Romeo alla fine del 2016 per entrare poi a listino all'inizio dell'anno successivo.
Quante Stelvio sono state vendute?
La risposta è piuttosto semplice e si chiama Tonale, il nuovo SUV compatto del marchio milanese che in Europa ha registrato 11.563 immatricolazioni in tutto il 2022. A gennaio 2023 la stessa Tonale aveva "doppiato" le vendite europee della Stelvio (973 unità) toccando quota 2.169 pezzi.
Che motore monta l'Alfa Romeo Stelvio?
INNOVAZIONI ESCLUSIVE FIRMATE ALFA ROMEO
Il sistema di trazione integrale Q4 associato al motore 2.9 V6 Bi-Turbo da 510 CV, esalta l'emozione sportiva, mentre l'Alfa™ Active Torque Vectoring migliora la trazione in accelerazione, riducendo sottosterzo e sovrasterzo.
Qual è la Stelvio più potente?
La nuova Stelvio Quadrifoglio, infatti, ora monta un differenziale autobloccante posteriore di tipo meccanico, e con 520 CV è anche più potente.
Stelvio vs Macan, l’Italia-Germania dei SUV!
Quale Stelvio scegliere?
Il 2.0 turbo benzina da 200 CV con trazione integrale di serie sarebbe la scelta ideale, ma va considerato che se si percorrono oltre i 15.000/20.000 Km all'anno allora il 2.2 diesel è una scelta quasi obbligata.
Qual è la macchina più veloce dell'Alfa Romeo?
Giulia Quadrifoglio non è soltanto l'Alfa Romeo stradale più veloce di sempre. L'emozione più importante che si prova al volante di quest'auto è passione allo stato puro.
Quanto costa la Stelvio motore Ferrari?
Le versioni ristilizzate delle sportive Giulia e Stelvio Quadrifoglio hanno prezzi di 95.300 e 104.500 euro, ma sono già scontate di 10.000 euro con la promozione.
Dove vengono costruite le Stelvio?
Lo stabilimento di Cassino. Inizia il viaggio all'interno dello stabilimento di Cassino, dove vengono prodotte Giulia e Stelvio, scopri come nascono e incontra tutte le persone coinvolte in questo processo. Guidare un'Alfa Romeo è un'esperienza inimitabile.
Quante versioni di Stelvio ci sono?
Agile e reattivo, questo motore garantisce un'accelerazione da 0 a 100 km/h in soli 8.8 secondi, con una velocità massima di 198 km/h. È disponibile nei seguenti allestimenti: Ti, Super, Veloce e Sprint.
Come vanno le Stelvio?
L'Alfa Romeo Stelvio è una suv stabile e sicura, che offre un comfort piuttosto buono: a 130 km/h in ottava marcia il 2.2 lavora a soli 1950 giri e fa poco rumore (anche se qualche fruscio dell'aria che scorre lungo la carrozzeria penetra nell'abitacolo).
Perché si chiama Alfa Romeo Stelvio?
Il nome sarebbe emerso dopo una visita di Sergio Marchionne all'impianto di Cassino, dove l'auto sarà prodotta. SU PER LE ALPI - Lo Stelvio è un passo alpino fra i più celebri al mondo.
Quanto fa a litro la Stelvio?
Nella prova consumi reali l'Alfa Romeo Stelvio 2.0 Turbo Benzina Q4 in allestimento Veloce ho registrato una media di 6,40 l/100 km (15,63 km/l) nel tragitto standard di 360 km da Roma a Forlì, spendendo 43,06 euro per la benzina del viaggio.
Cosa vuol dire Q4 Stelvio?
La trazione integrale Q4, realizzata dalla casa automobilistica italiana Alfa Romeo, è una tecnologia che permette di garantire una trazione su quattro ruote motrici con una diversa ripartizione della coppia tra i due assi.
Quanto costa una Stelvio full optional?
Prezzo da 109.000 €
Accelerazione e velocità massima sono più da supercar che che da pratica 4×4; infatti è sulle strade tortuose, o guidate, che si apprezza il lavoro svolto su sterzo e telaio per garantire quei veloci cambi direzione e il poco rollio che impressionano chi sta al volante.
Che impianto audio monta la Stelvio?
Sull'intera gamma dell'Alfa Stelvio è di serie un impianto audio con otto altoparlanti (4 woofer e 4 tweeter).
Quando esce il restyling della Stelvio?
La risposta già la conoscevamo ma ora è tutto nero su bianco grazie alle parole di Jean-Philippe Imparato, ceo Alfa Romeo, riportate da Automotive News Europe. Nel 2025 e 2026 arriveranno le nuove Alfa Romeo Stelvio e Giulia, pronte a una rivoluzione di stile e meccanica.
Chi ha disegnato Stelvio?
A descriverla è uno dei progettisti: Filippo Epifani (foto qui sopra). Per coniugare al meglio qualità dinamiche e comfort, l'avantreno ha la raffinata architettura a quadrilatero deformabile (dalla figura geometrica che si forma guardando frontalmente i bracci della sospensione), FOTO 1.
Che motore monta la Stelvio veloce?
Motore: benzina turbo 4 cilindri, cilindrata 1.995 cc;potenza massima 280 Cv a 5.250 giri/min;coppia massima 400 Nm a 2.250 giri/min. Trasmissione: automatica AT8 a 8 rapporti. Trazione: integrale.
Quanto costa il bollo per una Stelvio Quadrifoglio?
Facendo un esempio pratico il prezzo del bollo di un'Alfa Romeo Stelvio Quadrifoglio è di circa 1.451 euro a cui bisogna aggiungere il costo del superbollo, la supertassa, per cui il costo totale da sostenere sulla voce bollo-superbollo è di 5.251 euro.
Chi produce il motore della Stelvio Quadrifoglio?
L'Alfa Romeo V6 2.9 (codice motore 690T) è un motore a benzina V6 biturbo ad iniezione diretta, progettato e prodotto da Alfa Romeo e prodotto da FCA Italy nello stabilimento di Termoli, dal 2016, per le versioni Quadrifoglio dell'Alfa Romeo Giulia e Stelvio.
Qual è il SUV più veloce di tutti?
Stelvio Quadrifoglio ha percorso gli oltre 20 chilometri della Nordschleife (anello nord) nel tempo record di 7 minuti, 51 secondi e 7 decimi, migliorando di otto secondi il precedente primato della categoria SUV.
Quale è la migliore Alfa Romeo?
I lettori della famosa rivista tedesca “auto motor und sport” hanno eletto per la quinta volta Alfa Romeo Giulia come “Best Car 2022” della sua categoria. Con ciò possiamo confermare che la vetrina premi di Giulia in Germania e nel resto del mondo continua a crescere.
Chi produce i motori Alfa Romeo?
L'ultimo stabilimento aperto dall'Alfa Romeo in Italia è stato quello di Pratola Serra, inaugurato nel 1981 per l'assemblaggio dell'Arna e successivamente destinato dal gruppo Fiat alla produzione di motori.