Quale aereo sostituisce il Concorde?

La Nasa presenta il suo aereo supersonico: sarà l'erede del Concorde ma più silenzioso. Il Concorde è ancora lontano. Ma il nuovo aereo X-59 appena presentato dalla Nasa per viaggiare più veloci del suono prova a rievocare quel sogno.

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Qual è l'aereo più veloce del mondo?

Lo Space Shuttle è il più veloce velivolo al mondo, ma non è in grado di decollare autonomamente con la potenza dei suoi motori, giacché richiede due razzi ausiliari per portarsi in orbita.

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Perché non ha più volato il Concorde?

Tuttavia, l'incidente del luglio 2000 presso Gonesse in Francia, che costò la vita a 113 persone, i costi di manutenzione e operatività sempre più elevati, i consumi esagerati di carburante e i numerosi problemi dovuti al rumore prodotto dalla velocità supersonica portarono alla chiusura dei voli.

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Quanti Concorde ci sono al mondo?

In totale vennero costruiti 20 esemplari, di cui 14 utilizzati per i voli commerciali. Dei restanti 6, due esemplari erano prototipi (001 e 002), due erano esemplari di pre-produzione (101 e 102) e i restanti due non entrarono in servizio commerciale (201 e 202).

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Quanto costava un biglietto per il Concorde?

Diventò subito un simbolo della velocità e del lusso. Viaggiava da Londra a New York in sole tre ore e venti, a differenza del normale Boeing 747 che ce ne metteva oltre sette. Un biglietto di andata e ritorno, costava dodicimila dollari. Il confort non era il massimo, il rumore era assordante e gli spazi angusti…

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L'AEREO PIÙ PERICOLOSO AL MONDO? [Il Concorde Sovietico]

Che rotte faceva il Concorde?

I primi voli iniziarono nel '76 e le rotte erano Londra-Bahrein e Parigi-Rio de Janeiro, successivamente vennero attivate altre rotte come Londra-New York, Parigi-New York. Con un volo tradizionale dell'epoca la tratta New York-Parigi durava circa 7 ore, il Concorde la percorreva nella metà del tempo.

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Quanto tempo impiega il Concorde da Parigi a New York?

E un viaggio da Londra o Parigi a New York? Bastavano tre ore. Oggi ricorrono esattamente venti anni dall'ultimo volo del Concorde, il leggendario aereo con “il naso a punta” prodotto da un consorzio anglofrancese formato dalla British Aerospace e dalla transalpina Aérospatiale.

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Che fine ha fatto l'aereo Concorde?

Il 10 aprile 2003 British Airways e Air France annunciano il ritiro del Concorde e la fine dell'aviazione commerciale supersonica. E da quel momento ci vogliono 7 ore per volare da Parigi a New York, rispetto alle 3 ore e mezza impiegate all'epoca dal Concorde, l'aereo che aveva infranto la barriera del suono.

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Quando tornera Il Concorde?

Tempistiche. Se tutto va come previsto, nel tardo 2016 sarà pronta l'attrazione turistica sul Tamigi, mentre il Concorde tornerà a volare nel 2019, anno del 50° anniversario del volo inaugurale.

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A quale velocità andava il Concorde?

Il Concorde decolla a 400 chilometri all'ora (contro i 300 degli altri aeri di linea) e in volo raggiunge una velocità media di 2.170 chilometri all'ora (più di due volte la velocità del suono).

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Qual è l'aereo più grande del mondo?

Ecco i resti dell'Antonov An-225 Mriya. L'aereo più grande al mondo distrutto dai russi in Ucraina - Il Sole 24 ORE.

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Chi erano le vittime del Concorde?

Morirono tutti i 100 passeggeri, i nove membri dell'equipaggio (3 piloti e 6 assistenti di volo) e quattro persone che erano a terra, mentre altre sei persone a terra rimasero ferite.

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Quanto impiegava il Concorde da Londra a New York?

Grazie alle sue caratteristiche tecniche era in grado di compiere il viaggio da Londra a New York in sole tre ore e venti, a differenza del normale Boeing 747 che ce ne metteva oltre sette.

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Quale aereo vola a Mach 10?

Il terzo volo del Boeing X-43A stabilì un nuovo record di velocità per un aereo: 11 200 km/h, vicino a Mach 10.

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Cosa vuol dire Mach 10?

IL VOLO IPERSONICO A MACH 10 Volare a Mach 10 significa raggiungere dieci volte la velocità del suono. Sono circa dodicimila chilometri all'ora.

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Chi ha più aerei al mondo?

Washington è la nazione più avanzata al mondo dal punto di vista tecnologico e si trova ampiamente in testa in quanto a potenza navale, con 92 cacciatorpediniere e 11 portaerei, oltre ad avere la flotta aerea più grande al mondo, con 13.300 velivoli e 983 elicotteri d'assalto.

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Chi costruiva il Concorde?

Non è un caso che la Sud Aviation, la società francese che costruì il supersonico, da molti anni si chiami Airbus. Autobus dell'aria. Ha costruito il gigante a due piani, capace di 850 passeggeri o degli ambienti e dei lussi più sfrenati.

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Quanto consumava il Concorde?

Il Concorde consumava 16,6 litri di combustibile per passeggero per 100 chilometri mentre un Boeing 747-400 solo 3,1, con il risultato di trasportare più del triplo dei passeggeri del Concorde utilizzando all'incirca la stessa quantità di combustibile.

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Quanti Concorde volavano?

In 27 anni di impiego in tre compagnie di linea (alle compagnie di bandiera inglese e francese si aggiunse la Singapore Airlines) volarono 14 esemplari di Concorde, trasportando a velocità fino a Mach 2 oltre due milioni e mezzo di passeggeri.

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Dove si può vedere un Concorde?

Concorde del British Airways

Chi non conosce l'aereo più rivoluzionario della storia? Il Museo Intrepid offre l'opportunità di entrare nell'unico aereo commerciale capace di rompere le barriere del suono e attraversare l'Atlantico in due ore e 52 minuti.

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Quanti Concorde esistevano?

Il Concorde entrò in servizio il 21 gennaio 1976 e fu ritirato il 24 ottobre 2003. Fu il primo aereo supersonico introdotto al servizio di una compagnia aerea commerciale a dimostrare che era possibile il volo supersonico. Sono stati costruiti 20 aeromobili con 6 prototipi utilizzati per lo sviluppo.

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Dove vedere il Concorde a Parigi?

Museo dell'Aria e dello Spazio.

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Dove si è schiantato l Air France?

Spaccato est-ovest della porzione dell'oceano Atlantico in cui si è schiantato il volo Air France 447.

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Qual è l'aereo più bella al mondo?

L'aereo più bello del mondo: l'extra lusso firmato Emirates

Si tratta, nello specifico, dell'ultimo modello di A380, che presenta degli interni completamente rinnovati e promette di offrire un'esperienza di volo che non ha concorrenti.

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