Perché si dice FFSS?

Il nome ufficiale dell'azienda è oggi Ferrovie dello Stato Italiane (e non Ferrovie dello Stato Italiano) e l'accordo dell'aggettivo con la testa della locuzione, pienamente corretto, vuole probabilmente sottolineare l'italianità delle linee ferroviarie. La sigla attuale è FS; FFSS (o anche FF. SS.)

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Cosa vuol dire Centrale FS?

F.S. – Sigla delle Ferrovie dello Stato (in passato, FF. SS.), a partire dal 2000 denominate Trenitalia.

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Chi è il proprietario di Fs?

La Holding Gruppo FS SpA è del Ministero dell'Economia (quindi Stato) al 100%, tutte le altre società, RFI, TI ( non ricordo se anche Grandi Stazioni) sono al 100% possedute dalla Holding suddetta quindi tutto è in mano allo Stato.

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Quando è nata FS security?

Il 21 febbraio 2023 l'AD del gruppo FS presenta la società FS Security, società nata dalla fusione dei rami d'azienda "protezione Aziendale" di RFI e Trenitalia, la nuova società ha il compito di garantire la sicurezza all'interno delle aree ferroviarie.

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Che differenza c'è tra Trenitalia e RFI?

Trenitalia, che gestisce i servizi di trasporto ed RFI che gestisce le infra- strutture (ovvero le stazioni ed i binari) fanno parte del Gruppo Ferrovie dello Stato Italiane.

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FFSS: Cioè...quello che nessuno dice sulla sanità p.es. in Calabria

Cosa significa R nei treni?

Viaggia sui treni regionali Trenitalia

Identificati dalla sigla "R" (Regionale) o "RV" (Regionale Veloce), questi treni forniscono un servizio essenziale per i viaggiatori che desiderano spostarsi tra città, paesi e località all'interno di una determinata regione o tra regioni limitrofe.

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Quanto guadagna un Fs security?

Quando guadagna un/una Addetto/a alla sicurezza che lavora per full security in Italia? Gli stipendi medi mensili per Addetto/a alla sicurezza presso full security - Italia sono circa €1.275, ovvero 17% al di sopra della media nazionale.

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Chi lavora in ferrovia è dipendente pubblico?

Ordinanza|22 ottobre 2021| n. 29580. Il personale ferroviario riveste la qualifica di pubblico ufficiale.

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Quanti dipendenti ha RFI?

Con oltre 85mila persone siamo una delle più grandi realtà industriali del Paese. Equità, trasparenza e meritocrazia sono alla base delle politiche del Gruppo per la valorizzazione delle nostre persone che, con le loro differenze e i loro diritti, rappresentano il nostro più grande patrimonio.

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Chi lavora per Trenitalia e statale?

Lavorare in Trenitalia significa essere dipendenti statali? No. Dipendente statale significa aver avuto accesso alla posizione lavorativa tramite concorso, il cui bando è stato pubblicato dall'ente competente in questione.

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Come si chiamava prima RFI?

Storia. Sorse inizialmente nel luglio 1998 come Divisione Infrastruttura all'interno delle Ferrovie dello Stato.

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Quanto guadagna un dirigente delle Ferrovie?

La stima della retribuzione complessiva per la posizione di Dirigente dello stato presso Ferrovie dello Stato Italiane è di 66.696 €–72.412 € all'anno e include la retribuzione di base e quella aggiuntiva.

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Qual è la stazione ferroviaria più grande d'Italia?

La stazione di Roma Termini è la principale stazione ferroviaria della città di Roma, la maggiore d'Italia (seguita da Milano Centrale e Torino Porta Nuova) e la quinta in Europa per traffico passeggeri.

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Qual è la stazione ferroviaria più grande d'Europa?

La stazione berlinese, inaugurata nel 2006, è la più grande stazione d'Europa e si contraddistingue per il design allo stesso tempo minimale e futurista.

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Cosa vuol dire Bologna AV?

Per le grandi città servite dalle linee veloci, l'Alta Velocità/Alta Capacità (AV/AC) rappresenta una sorta di "metropolitana d'Italia" nonché un tassello fondamentale nella riorganizzazione dell'intero sistema della mobilità cittadina.

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Chi lavora in Trenitalia viaggia gratis?

A ciascun dipendente è riconosciuta una Smart Card, da utilizzare anche come Carta di Libera Circolazione, per viaggiare su tutta la flotta del Gruppo FS, dalle Frecce ai treni internazionali, usufruendo di tariffe riservate o per spostarsi con i treni regionali e interregionali, in modo totalmente gratuito.

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Perché il capotreno è un pubblico ufficiale?

Il Capotreno, nello svolgimento delle sue mansioni di controlleria, è equiparato a un pubblico ufficiale: nei suoi confronti vale la tutela prevista dagli art. 336 e 337 del Codice Penale in caso di minaccia, resistenza o violenza.

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Quanto prende di pensione un dipendente delle Ferrovie dello Stato?

Le pensioni del Fondo Speciale FS

Nel 2015, le nuove pensioni di vecchiaia e di anzianità/anticipate saranno 1.700, per un importo medio di 32mila euro.

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Che diploma serve per entrare in Ferrovie dello Stato?

Requisiti: età compresa tra 18 e 29 anni; diploma di scuola superiore in uno dei seguenti indirizzi di studio: Manutenzione e assistenza tecnica, Elettronica e elettrotecnica, Trasporti e logistica, Meccanica, meccatronica ed energia; residenza nella Regione di destinazione (Lazio, Lombardia o Piemonte).

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Quanto guadagna un macchinista di treni al mese?

Gli stipendi medi mensili per Macchinista presso Ferrovie dello Stato Italiane - Italia sono circa €2.153, ovvero 64% al di sopra della media nazionale.

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Quanto guadagna un Capostazione Ferrovie dello Stato?

La stipendio media nazionale per la professione di Capostazione è di €1.797 (Italia). Filtra per località per vedere stipendi del ruolo di Capostazione nella tua zona. Le stime si basano sull'invio in forma anonima a Glassdoor di 19 stipendi da parte di dipendenti nella posizione di Capostazione.

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Qual è il treno più lento d'Italia?

TRENI PIU' LENTI D'ITALIA

Basti pensare che il treno più lento d'Italia, per esempio, è l'Intercity, numero 721, che collega Messina centrale con Siracusa e che in otto mesi sono state accumulate cento ore di ritardi.

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Cosa significa s nei treni?

Le linee S sono servizi ferroviari che collegano l'area dell'hinterland di Milano e il centro città, attraverso il Passante e lungo le linee ferroviarie di superficie, offrendo un servizio metropolitano più ampio a migliaia di cittadini.

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Come si chiama il tetto del treno?

L'imperiale, a volte chiamato impropriamente "tetto", è la parte superiore della cassa di un rotabile ferroviario.

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