Perché protestano i No Tav?

Le linee ferroviarie al centro delle proteste sono contestate principalmente per via del costo ritenuto eccessivo rispetto alla loro utilità, anche a fronte dell'impatto ambientale e dei danni sulla salute umana nei luoghi coinvolti dalle costruzioni.

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Perché non si vuole la Tav?

Movimento di protesta originatosi agli inizi degli anni Novanta tra gli abitanti della Val di Susa (Torino), i quali si dichiarano contrari alla realizzazione della linea ferroviaria ad alta velocità Torino-Lione, considerata uno spreco di denaro pubblico e ritenuta dannosa per il territorio.

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Dove protestano i No Tav?

Dopo oltre un'ora sono terminati gli attacchi, da parte dei militanti dell'ala più oltranzista dei No Tav, ai cantieri della Torino-Lione a Chiomonte e San Didero, in Val di Susa, nel Torinese.

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Quando è iniziata la Tav?

Il primo studio sulla fattibilità della Tav Torino Lione è stato commissionato dai governi italiano e francese già nel 1991, ma a dare il maggiore impulso all'iniziativa fu il Consiglio europeo di Essen del 1994, che iscriveva la nuova linea Torino-Lione tra i 14 progetti prioritari europei nel settore dei trasporti.

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Quando finiranno i lavori Tav?

La linea ad alta velocità si farà per l'intero percorso previsto ormai più di 20 anni fa, da Torino fino a Lione. Ma per percorrere il tragitto in meno di due ore bisognerà aspettare ancora un po', visto che la data di fine cantieri della Tav rischia di slittare di altri 5 anni, al 2038.

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La protesta NO-TAV spiegata semplicemente

Quando sarà ultimata la Tav?

Opera completata entro dicembre 2032. Consegna di 7 frese che da metà gennaio scaveranno le due canne da 57,5 chilometri del tunnel di base. Cantieri che ormai viaggiano con un importo lavori di 50 milioni al mese. La linea alta velocità Torino-Lione è ormai un treno lanciato che sembra nulla possa più fermare.

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Come procedono i lavori della Tav?

I nuovi lavori

L'attraversamento avverrà a quota di pianura, alla base della montagna, con un risparmio energetico fino al 40% e velocità dei treni più elevate (100-120 chilometri all'ora per le merci e 220 km/h per i passeggeri).

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Dove passerà la Tav?

LINEA ALTA VELOCITÀ/ALTA CAPACITÀ VERONA PADOVA. Il progetto ferroviario alta capacità/alta velocità Verona Padova è parte della linea AV/AC Torino-Milano-Venezia e si inserisce nel Corridoio Mediterraneo della rete strategica transeuropea di trasporto (TEN-T core network) che dalla Spagna arriva alla frontiera Ucraina ...

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Dove parte e dove arriva la Tav?

La linea per intero arriverà da Milano a Verona: l'opera è commissionata da Rfi, Rete ferroviaria italiana, e realizzata dal consorzio Cepav due, costituito nel luglio del 1991 e che ne è il General contractor.

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Quanto sarà lunga la TAV?

La Torino-Lione è una nuova linea ferroviaria per merci e passeggeri che si estende per 270 km, di cui il 70% in Francia e il 30% in Italia.

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A cosa serve la TAV?

«La Tav è un treno ad alta velocità»

L'opera è tecnicamente definita come una “linea mista con specifiche tecniche d'interoperabilità”, che permetteranno il passaggio di treni passeggeri a una velocità massima di circa 220 km/h e treni merci a una velocità massima di circa 120 km/h.

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Chi costruisce la TAV?

TAV S.p.A. (sigla di Treno Alta Velocità S.p.A.) è stata una società del gruppo Ferrovie dello Stato controllata interamente da Rete Ferroviaria Italiana e costituita appositamente per la pianificazione, la progettazione e realizzazione delle linee ferroviarie ad alta velocità-alta capacità (AV-AC) passanti per le ...

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Quanto manca alla fine della TAV?

Il Governo francese nel giugno 2021 si è impegnato a terminare la tratta nazionale per il 2030. Al 2023, l'apertura è prevista per il 2033.

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Quanto tempo si risparmia con la TAV?

Fino ad oggi tutti i documenti ufficiali e gli esperti hanno stimato una riduzione di un'ora e 20 minuti, su un totale di 2 ore e mezza. Oggi invece il sottosegretario alla presidenza del Consiglio Simone Valente (M5s) afferma che il risparmio sarebbe di appena un minuto e 20 secondi.

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Dove arriva l'alta velocità al Sud?

"L'alta velocità abbraccia il Salento. E tra qualche anno consentirà di raggiungere Roma in 4 ore.

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Quando riapre la ferrovia Torino-Lione?

«Il governo francese, poco più di un mese fa, a Torino durante la riunione della Cig Torino-Lione, aveva comunicato la riapertura della linea per l'autunno 2024.

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Quanto tempo ci vuole per costruire una ferrovia?

La realizzazione dell'intero sistema della rete del ferro si completa in 20 anni.

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Quanto è costata l'alta velocità in Italia?

Il costo totale per l'alta velocità italiana ammonta a 41,9 miliardi di euro per 1.280 chilometri di linea, 0,46 euro per chilometro pro-capite.

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Quanto è costata l'alta velocità?

In totale il costo medio dell'alta velocità in Italia è stimato a 61 milioni di euro al chilometro.

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Da quando c'è l'alta velocità in Italia?

Uno tra i primi treni in servizio commerciale ad alta velocità (secondo le vecchie definizioni) fu l'italiano ETR 200 del 1936 che, il 20 luglio 1939, coprì il tragitto Firenze-Milano a una media di 165 km/h con una punta di 203 km/h. Si trattava di un elettrotreno.

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Quanto costa il Frecciarossa 1000?

Presentato a Berlino il nuovo Frecciarossa 1000, prodotto negli stabilimenti di Pistoia e Vado Ligure (Savona) da Ansaldo Breda. Otto carrozze, 447 posti a sedere per quattro diverse fasce di clientela. Il costo per ciascun treno è di trenta milioni di euro.

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Quanto costa la Tav Milano Venezia?

E la Milano-Venezia, con i suoi 237 chilometri, risulterà essere tra le più costose (seconda solo alla Monaco-Stoccarda): ci vorranno 12,6 miliardi, in altre parole costerà più di 45 milioni di euro a chilometro.

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Quanto costa un km di metropolitana?

Re: costo infrastrutture ferroviarie

Per le metropolitane si parla di 100 milioni di euro al km.

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Quanto sono costati i treni che non passano sotto le gallerie?

La sottosegretaria ai Trasporti, Isabel Pardo de Vera, e il capo dell'azienda ferroviaria Renfe, Isaias Taboas, hanno rassegnato le dimissioni perché hanno comprato 31 treni per pendolari, costati quasi 260 milioni di euro, risultati troppo grandi per passare nei tunnel nelle Asturie e in Cantabria.

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Quanto va veloce un treno ad alta velocità?

Progettato per una velocità massima di 360 km/h, il Frecciarossa 1000 è attualmente certificato per i 300 km/h.

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