Perché in aereo non si percepisce la velocità?

Il motivo per cui, durante il volo, non si avvertono particolari accelerazioni, deriva dal principio di relatività galileiana secondo cui non esistono differenze fisiche avvertibili tra un corpo in quiete (perfettamente fermo) e un corpo che si muove, anche a elevate velocità, con moto rettilineo uniforme (cioè a ...

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Cosa succede al corpo quando si va in aereo?

Nella quasi totalità dei casi, si verificano effetti semplici e transitori, come capogiri, vertigini, affaticamento e mal di testa. Talvolta, allo sbarco si avverte comunemente una sensazione di malessere generalizzato.

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Perché gli aerei non vanno più veloci?

L'aereo infatti è influenzato dalla rotazione, perciò quando prova ad avvicinarsi alla sua destinazione ci si allontana. Perché possa spostarsi attivamente dunque deve muoversi relativamente al suolo, raggiungendo una velocità minima di 160 km orari.

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Cosa succede quando un aereo supera la velocità del suono?

Quando un aereo supera la velocità del suono, genera un suono molto simile a un'esplosione, comunemente noto come boom sonico. Questo scoppio è causato dalle onde d'urto che l'aereo crea nel punto in cui si trova l'osservatore.

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Perché l'aereo in volo sembra fermo?

L'illusione ottica si chiama «effetto parallasse», una sorta di illusione visiva in cui la posizione di un oggetto nello spazio tridimensionale sembra cambiare a causa di uno spostamento della posizione dell'osservatore.

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Perché gli Aerei Passeggeri Non Volano Più Velocemente

Come fa l'aereo a rimanere in volo?

Gli aerei riescono a volare grazie a un equilibrio perfetto tra diverse forze fisiche. Tra queste, la portanza è la chiave: una forza generata dalla differenza di pressione tra la parte superiore e quella inferiore dell'ala. Questo squilibrio permette di vincere il peso dell'aereo e la gravità, sollevandolo da terra.

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Come frenano gli aerei in volo?

Gli inversori di spinta costituiscono un meccanismo di frenata impiegato sugli aerei caratterizzati da grandi dimensioni o da elevate velocità di atterraggio. Gli inversori di spinta svolgono, insieme agli aerofreni ed ai freni meccanici, un ruolo determinante nell'arresto di un velivolo durante l'atterraggio.

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Che velocità prende un aereo in fase di decollo?

Ad esempio, un Boeing 737, uno dei più comuni aerei di linea, raggiunge una velocità di decollo di circa 240-280 km/h (150-280 km/h). Durante il decollo, l'aeromobile dispiega i flap per aumentare la portanza e consentire all'aeromobile di sollevarsi in sicurezza dal suolo.

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Cosa significa quando un aereo rompe il muro del suono?

Cos'è il boom sonico, il boato prodotto dagli aerei che sfondano il muro del suono. Quando un aereo sfonda il muro del suono, superando dunque la velocità di MACH 1, produce un caratteristico boato chiamato boom sonico o bang supersonico.

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A cosa è dovuto lo schiocco della frusta?

Il forte suono di uno schiocco di frusta è prodotto da un'increspatura nel materiale della frusta che viaggia verso la punta, aumentando rapidamente di velocità fino a violare la velocità del suono, più di 30 volte la velocità del movimento iniziale nell'impugnatura. Lo schiocco è quindi un piccolo boom sonico.

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Perché il volo di ritorno dura di più?

Cosa determina uno così grande scarto nei tempi di volo? Si può pensare che sia la rotazione della Terra sul suo asse (che all'equatore raggiunge una velocità di circa 1.600kmh). Ma non è così. Perché a roteare è non solo il pianeta, ma anche l'atmosfera che lo avvolge e all'interno della quale gli aerei volano.

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Perché gli aerei non volano sopra i poli?

Gli aerei evitano di sorvolare regioni estremamente fredde, non solo a causa delle tempeste di neve o della maggiore probabilità di volare in flussi di vento che causano turbolenze. I piloti dovrebbero lottare contro gli elementi per evitare che il carburante si congeli.

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Quante volte cadono gli aerei?

I disastri aerei sono 0,3 ogni milione di voli

Secondo la Flight Safety Foundation se guardiamo al numero di incidenti aerei per milione di voli si nota una riduzione dai più di 4 del 1977 ai circa 0,3 del 2017.

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Cosa succede al cervello in aereo?

La pressione atmosferica si riduce dunque di circa il 19%. Di conseguenza, l'edema cerebrale si espanderà, seppur non in egual misura, in quanto il corpo umano stesso rappresenta una sorta di tuta pressurizzata, ma sono sufficienti già pochi millimetri a far aumentare la pressione sul cervello a livelli pericolosi.

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Quando è pericoloso volare?

È proibito volare nelle 24 ore successive a una frattura ossea. Anche tra le 24 e le 48 ore dopo, si sconsigliano i voli brevi fino a due ore, mentre quelli a lungo raggio rimangono proibiti.

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Cosa succede se muori in aereo?

Risarcimento in caso di decesso o lesioni

Non esistono limiti finanziari alla responsabilità per decesso o lesioni dei passeggeri. Il vettore aereo non potrà contestare le richieste di indennizzo per danni fino a 151.880 SDR (circa 187.971 EUR).

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Cosa succede se un aereo supera la velocità del suono?

La nuvola di condensa è generata dagli effetti dell'aumento della pressione. Esempi di boom sonico si hanno quando un aeroplano vola a velocità superiore a quella del suono nell'aria, o anche quando si fa schioccare una frusta.

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Qual è l'aereo più veloce al mondo?

Il Boeing X-43A è attualmente l'aereo più veloce, avendo raggiunto la velocità di 11 200 km/h, o Mach 9,68, il 16 novembre 2004 (è un prototipo senza pilota, ma la FAI accetta anche aerei teleguidati).

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Come si chiama il rumore che fa l'aereo?

Un boato sonico, o boom sonico, è il rumore prodotto da un aereo o altro oggetto quando questo supera la velocità del suono.

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Cosa fanno i piloti durante il decollo di un aereo?

Quando l'aereo è in una fase di decollo vengono attivati gli equilibratori di coda verso l'alto la forza della coda inclina l'aereo e l'angolo di incidenza del profilo alare viene aumentato, la portanza causa il sollevamento del veicolo.

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Quanti secondi ci mette un aereo a decollare?

Il pistone si muove e l'aereo raggiunge in 4 secondi una velocità sufficiente per il decollo.

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A quale altezza volano gli aerei?

Un aereo di linea vola solitamente tra i 9.000 e i 12.000 metri di quota (circa 29.500 - 39.400 piedi). A queste altitudini, l'aria è più rarefatta, cioè meno densa, il che riduce significativamente la resistenza aerodinamica.

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Perché l'aereo non vola dritto?

Se prendiamo due punti della superficie terrestre, ossia l'aeroporto di partenza e quello di arrivo, c sarà una sola linea con questa caratteristica e lungo la quale l'aereo tenterà di volare.

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Come fa un aereo a rimanere in volo?

La forza che permette a un aereo di staccarsi da terra si chiama portanza: è la spinta, perpendicolare alla direzione del moto, che si produce per effetto del flusso dell'aria intorno all'ala.

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Che cosa lasciano gli aerei in volo?

Oltre al vapore acqueo le emissioni provocate dagli aerei contengono biossido di carbonio, ossidi di azoto, monossido di carbonio, idrocarburi come il metano, solfati, particolato da combustione.

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