Cosa montare al posto del FAP?
Comunque, l'alternativa al FAP/DPF oggi si chiama HSD.
Cosa comporta togliere il FAP alla macchina?
Eliminazione del FAP: come si verifica? Se si rimuove il filtro antiparticolato ad un'auto, questa inizierà ad emettere fumo grigio dallo scarico, cosa che renderà evidente la mofica.
Come eliminare il FAP filtro antiparticolato?
Come eliminare il filtro antiparticolato
Il filtro antiparticolato si rimuove sostituendo parte dell'impianto di scarico con uno specifico, privo di questo componente. Si procede poi intervenendo sulla centralina, disattivando le rigenerazioni e i vari sensori che monitorizzano lo stato di intasamento del filtro.
Cosa cambia senza FAP?
Il filtro antiparticolato serve a ridurre le emissioni di PM10, e la sua rimozione è vietata dalla legge. Un'automobile diesel senza filtro non può circolare; i suoi gas di scarico non vengono filtrati; e in caso di controlli le sanzioni sono molto pesanti.
Come si risolve il problema del FAP?
Nella maggior parte dei casi, è sufficiente la rigenerazione forzata del FAP oppure il lavaggio del filtro con prodotti specifici. Il meccanico provvederà a compiere questa procedura con il veicolo fermo (da qui la forzatura).
FARE MANUTENZIONE AL FILTRO FAP| senza bucare o rimuovere il fap!
Che succede se cammino con il FAP intasato?
Un filtro antiparticolato intasato può causare danni al turbo di un veicolo se non si interviene per risolvere il problema. Se il filtro si intasa, il flusso dei gas di scarico si riduce e ciò può provocare aumentare la pressione nel sistema di scarico e nel turbocompressore.
Cosa succede se viaggio con il FAP intasato?
Quali sono i danni che provoca un filtro Fap intasato? Come accennato, l'intasamento del filtro antiparticolato può dar luogo a una serie di problemi come uno scarso rendimento del motore con problemi al sistema di iniezione. Questo può dar luogo ad un aumento dei consumi e ad una perdita di potenza.
Quanti cavalli acquista l'auto senza FAP?
eliminando il fap (e disabilitando ovviamente) si può salire di poco altro, neanche 10 cv. Ma da quello che hai scritto una mappatura da 20-25 cv dovrebbe essere più che sufficiente....
Quanto costa rimettere il FAP?
Una rapida ricerca su internet vi porterà ad una cosa: il prezzo di una sostituzione FAP è molto irregolare. Generalmente, il servizio (fornitura di un nuovo FAP e installazione) costa tra 800 e 4.000 €.
Quanto si spende per eliminare il FAP?
Sostituzione del filtro antiparticolato
Anche qui, i prezzi variano a seconda del tipo e del modello dell'autoveicolo, della tipologia del ricambio e del costo della manodopera: da 500-600 euro, si può arrivare a 5.000 euro.
Cosa succede se si esclude la valvola EGR?
Il vantaggio più evidente della rimozione e dell'eliminazione della valvola EGR è che il motore tornerà in funzione senza alcun sintomo pericoloso. Altri vantaggi includono una migliore risposta dell'acceleratore, un migliore risparmio di carburante e una riduzione dei depositi di carbonio nel motore.
Quanti cavalli si guadagnano chiudendo la valvola EGR?
Non si guadagna nessun cv. Migliora solo la risposta sotto i 2000 giri perchè i gas combusti non vengono piu' immessi in camera di combustione.
Quanto dura un FAP rigenerato?
In genere la durata della rigenerazione filtro antiparticolato può variare da 300 a 1000 km o fino a 15 ore di guida. Quando la pulizia non avviene spontaneamente o con la rigenerazione FAP in officina, si rischiano danni al motore oltre alla sostituzione anticipata del filtro antiparticolato.
Come si fa a pulire il FAP in autostrada?
Come fare la rigenerazione del FAP in autostrada? Le auto sono programmate per innescare la rigenerazione del Fap in modo automatico. Per favorire questo processo, è consigliato guidare su strade a scorrimento veloce per almeno 15 minuti a una velocità di 60 Km/h. In questo modo la spia Fap dovrebbe spegnersi.
Quanto dura la rigenerazione del filtro antiparticolato?
La rigenerazione al Fap si avvia in automatico dopo aver percorso circa 400 o 500 km oppure se il particolato accumulato nel filtro è eccessivo. Il metodo dura circa 3 minuti ed il guidatore non si accorge di nulla, anche se si potrebbe avvertire un cambiamento nel rumore del motore o percepire l'auto meno scattante.
Che differenza c'è tra il FAP E IL DPF?
Qual è la differenza tra FAP e DPF
Il DPF utilizza un additivo a base di cerina capace di abbassare la temperatura di rigenerazione fino a 400°C, mentre il FAP sfrutta temperature più elevate durante la rigenerazione ed offre il vantaggio di generare una minore contro-pressione dei gas di scarico.
Perché la macchina fa sempre la rigenerazione?
Il rigenerazione attiva del filtro antiparticolato si verifica quando il livello di fuliggine nel DPF è pari a circa 40-45 % della sua capacità. Quando la fuliggine raggiunge questa percentuale, viene iniettato il carburante del postcombustore per aumentare la temperatura dei gas di scarico.
Come capire quando la macchina sta rigenerando il filtro antiparticolato?
Parlo del 1,6mjet: quando rigenera il fap si sente una certa rombosità, diventa più nervosa nella guida, si accende la ventola e aumentano i consumi. Per controllare quando finisce la rigenerazione, vado sul consumo istantaneo e verifico la rapidità nel scendere al valore minimo di 2,0l.
Quali motori hanno la valvola EGR?
La valvola EGR è un componente utilizzato soprattutto nei motori diesel: essa interviene per mantenere le emissioni all'interno dei range imposti dalle nuove normative europee.
Chi comanda la valvola EGR?
Tale dispositivo è controllato dalla centralina di gestione del motore e viene comandato mediante un attuatore pneumatico o, più spesso, elettrico, che varia il grado di apertura dell'otturatore della valvola in modo da ottenere la portata di gas richiesta.
A cosa serve la valvola EGR in un motore diesel?
Lo scopo della valvola EGR è quello di recuperare una parte dei gas di scarico reintroducendoli nel ciclo all'interno del collettore di aspirazione, in percentuale non superiore al 15%. In questo modo è più semplice ridurre le emissioni dei gas di scarico, ottenendo così lo scopo voluto.
Come tenere pulita la valvola EGR?
Una valvola EGR meccanica viene pulita iniziando con la rimozione del tubo d'aspirazione. Nel caso in cui quest'ultimo sia usurato o danneggiato, deve essere sostituito. Altrimenti, le eventuali tracce interne vanno rimosse con l'ausilio di un apposito detergente e di uno spazzolino.
A cosa serve tappare la valvola EGR?
"Lo scopo di queste flange non è evitare l'intasamento della EGR (infatti oltre ad essere aperte vengono montate a valle della valvola) ma evitare alcune irregolarità di erogazione che possono manifestarsi tra 1800 e 2000 giri."
Quanto costa chiudere l EGR?
In questo caso il costo parte da circa 150 euro, ma può superare i 200 euro, a cui si aggiunge la manodopera.
Quanto tempo ci vuole per pulire la valvola EGR?
La pulizia della valvola EGR è sicuramente più economica della sostituzione e può essere completata in circa 20 minuti. Per procedere efficacemente con il trattamento, è consigliato effettuare lo smontaggio della valvola e quindi, procedere alla pulizia.