Come si articola la polizia ferroviaria?

La polizia ferroviaria si avvale di un organico di circa 4.400 unità distribuite su 15 compartimenti con competenza regionale, di 17 sezioni e 24 sottosezioni con sede nelle principali stazioni italiane e di 143 posti di polizia nelle altre stazioni che assicurano una copertura capillare nel territorio.

Che cosa si occupa la Polizia Ferroviaria?

Garantire la massima sicurezza delle stazioni e dei treni, per tutelare i viaggiatori e il personale in servizio. Il Gruppo FS Italiane è impegnato in un'attività di Security per garantire la massima sicurezza delle stazioni e dei treni, e per tutelare i viaggiatori e il personale in servizio.

Quando interviene la Polizia Ferroviaria?

1 stabilisce: “il servizio di polizia ferroviaria ha per scopo la tutela degli interessi dell'erario, la prevenzione e la repressione dei reati, la tutela dell'ordine pubblico e della incolumità dei cittadini nell'ambito dei trasporti effettuati sulle linee ferroviarie, sui treni in sosta od in corsa, negli impianti ...

Come contattare la Polizia Ferroviaria?

In ambito ferroviario è attivo un numero di emergenza (1600), raggiungibile dagli apparati GSM-R del personale presente a bordo treno, con cui è possibile contattare direttamente la sala operativa della Polizia Ferroviaria territorialmente competente.

Come è fatta una stazione ferroviaria?

Dal punto di vista impiantistico, una stazione ferroviaria è dotata di almeno due binari e uno scambio, per avere la possibilità di effettuare incroci o precedenze fra treni e di comporre e scomporre i convogli ferroviari.

I consigli della Polizia ferroviaria

Quali sono gli elementi di una ferrovia?

L'infrastruttura ferroviaria è costituita dalla via e dalle relative opere civili, nonché dagli impianti tecnologici per i sistemi di trazione, segnalamento e sicurezza.

Quali sono le principali parti costituenti della sede ferroviaria?

Chi è il responsabile della stazione ferroviaria?

La figura del capostazione è da sempre sinonimo di autorità in ambito ferroviario, la sua uniforme comprende un berretto rosso ed il suo strumento di lavoro, oltre alla paletta di comando, dove ancora prevista, è di solito l'apparato centrale utilizzato per gestire il traffico in stazione.

Cosa c'è in una stazione di polizia?

La stazione di polizia è un edificio che serve per ospitare agenti di polizia e altri membri del personale. Questi edifici spesso contengono uffici e alloggi per il personale e dei veicoli, con spogliatoi, celle di detenzione temporanea e stanze per gli interrogatori.

Perché il capotreno è un pubblico ufficiale?

Il Capotreno, nello svolgimento delle sue mansioni di controlleria, è equiparato a un pubblico ufficiale: nei suoi confronti vale la tutela prevista dagli art. 336 e 337 del Codice Penale in caso di minaccia, resistenza o violenza.

Perché la Polizia chiede i documenti sul treno?

Ma il motivo più importante è legato alla sicurezza: i tornelli renderebbero meno agevoli le uniche vie di fuga del treno. Perché il biglietto del treno lo controlla il controllore del treno.

Chi controlla i treni?

È la Sala Operativa Nazionale di RFI, che monitora 24 ore su 24 la circolazione di circa 9mila treni al giorno su oltre 16.700 chilometri di rete, verifica lo stato di efficienza dell'infrastruttura ferroviaria nazionale (binari, scambi, segnali, sistemi tecnologici di sicurezza, sistema di alimentazione dei treni, ...

Chi comanda una stazione di polizia?

Il comandante di stazione

Le stazioni sono comandate da un appartenente al ruolo ispettori e, quindi, da militari con il grado di luogotenente C.S., luogotenente, Maresciallo maggiore, maresciallo capo, maresciallo ordinario. In casi eccezionali vengono comandante anche da un maresciallo.

Cosa vuol dire Polfer?

La Polizia Ferroviaria è la Specialità della Polizia di Stato impegnata a garantire la sicurezza dei viaggiatori e dell'infrastruttura ferroviaria, la prevenzione e repressione dei reati e più in genere la tutela dell'ordine e la sicurezza pubblica in ambito ferroviario.

Chi approva il piano di sicurezza della stazione ferroviaria?

Per le ferrovie in concessione tali disposizioni devono essere approvate dai competenti uffici della M.C.T.C. o dagli organi regionali secondo le rispettive attribuzioni.

Chi è il regolatore della circolazione ferroviaria?

La circolazione è gestita direttamente dai Regolatori della Circolazione (Capistazione) presenti nelle stazioni, che hanno la responsabilità della sicurezza e del coordinamento della circolazione nella stazione di loro giurisdizione e alle tratte limitrofe.

Chi controlla RFI?

Siamo la società del Gruppo Ferrovie dello Stato Italiane che si occupa della gestione dell'Infrastruttura Ferroviaria Nazionale.

Quanto guadagna il Capostazione?

La stipendio media nazionale per la professione di Capostazione è di €1.797 (Italia). Filtra per località per vedere stipendi del ruolo di Capostazione nella tua zona. Le stime si basano sull'invio in forma anonima a Glassdoor di 19 stipendi da parte di dipendenti nella posizione di Capostazione.

Chi guadagna di più tra le forze armate?

Attualmente in Italia un generale di corpo d'armata guadagna 124mila euro lordi (compresa la tredicesima); un generale di divisione 107mila, mentre un generale di brigata 79mila euro lordi.

Chi guadagna di più in Trenitalia?

Il lavoro con la rimunerazione più alta presso Trenitalia è quello di Responsabile operations, che corrisponde a uno stipendio annuo stimato di 94.594 €.

Quanto dura un binario?

La lunghezza delle rotaie impiegate può essere di 12, 18, 24, 36, e 48 m. Parti di rotaia con lunghezza diverse vengono dette serraglie. Vengono inoltre impiegate rotaie della lunghezza di 144 m ottenute mediante saldatura elettrica di rotaie da 36 m.

Qual è la stazione più vecchia d'Italia?

La stazione di Napoli della società Bayard (nota anche come Napoli al Carmine, per distinguerla dalle altre stazioni cittadine) era una stazione ferroviaria di Napoli, capolinea della ferrovia Napoli-Nocera, il cui tratto iniziale Napoli-Portici, attivato nel 1839, costituisce la più antica linea nella storia delle ...

Come si chiama la distanza tra i binari?

Intervia: la distanza tra i bordi interni di due rotaie appartenenti a due distinti binari. Normalmente l'intervia è fissato in 2,12 m in rettifilo, con maggiorazioni in curve di piccolo raggio. Nelle stazioni l'intervia minimo è di 2,50 m per permettere il passaggio di una persona tra due convogli affiancati.