Chi sono gli azionisti di Telepass?

70% di Urbi. 100% di Infoblu. 69,97% di Wash Out. 100% di KMaster.

Chi è il proprietario di Telepass?

Tutt'oggi rimane un prodotto in house realizzato e testato dalla stessa Autostrade per l'Italia, la quale è proprietaria di tutti gli apparati Telepass a noleggio circolanti ed anche progettista via la società del Gruppo Movyon.

Chi sono gli azionisti di Abertis?

Abertis, il gruppo leader mondiale nella gestione delle infrastrutture e della mobilità, i cui azionisti sono Mundys e ACS Group, ha raggiunto attraverso la sua controllata francese HIT un accordo con le società Crédit Agricole Assurances e AXA IM Alts per l'acquisizione del 51,2% che, entrambe, detengono nell'A-63.

Chi sono gli azionisti di Autostrade per l'Italia?

La Società Autostrade viene privatizzata e al Gruppo IRI, azionista di riferimento dalla nascita della Società, subentra con il 30 % un nucleo stabile di azionisti privati, riuniti nella Società Schemaventotto Spa; il restante 70 % è quotato in Borsa.

Cosa sta succedendo a Telepass?

Dopo gli aumenti dei pedaggi autostradali in vigore da gennaio, ora sono scattati anche i nuovi rincari del Telepass. Dal 1° luglio 2024, infatti, il canone Telepass "base" (ex Telepass Family) è passato da 1,83 a 3,90 euro al mese: un aumento di oltre il 113%.

Perché paghiamo il canone del telepass e telepass europeo?

Quali sono le cause della perdita di clienti di Telepass?

Le stime iniziali indicano che Telepass potrebbe perdere tra 400.000 e 500.000 utenti entro la fine dell'estate 2024. Nel frattempo, i concorrenti come UnipolMove e MooneyGo stanno beneficiando della situazione.

Qual è il nuovo operatore di Telepass?

Si chiama UnipolMove il nuovo servizio per pagare al casello autostradale. L'Ue, con la nuova normativa europea di Servizio di telepedaggio, ha di fatto aperto al mercato libero anche in questo settore.

Chi è il padrone di autostrade per l'Italia?

Dal 1 aprile 2022 la gestione dell'autostrada è passata al gruppo spagnolo Sacyr che la gestisce tramite la neocostituita società Salerno-Napoli-Pompei S.p.A. Nel 2012 il pacchetto azionario del 99,98% posseduto da Autostrade per l'Italia viene ceduto alla controllata del gruppo SIAS, Autostrada dei Fiori S.p.A.

Benetton è il proprietario di autostrade per l'Italia?

Con una breve nota, Atlantia, la holding che gestisce concessioni autostradali e aeroportuali e che fa riferimento alla famiglia Benetton, ha reso noto di aver perfezionato la cessione della propria quota di partecipazione in Autostrade per l'Italia, pari all'88,06% del capitale e dei diritti di voto, in favore del ...

Chi controlla Abertis?

Manulife Investment Management è parte del gruppo globale Manulife Financial Corporation, attivo da oltre un secolo nella gestione assicurativa e di piani pensionistici.

Chi sono gli azionisti di Banca Ifis?

L'azionista di maggioranza di Banca Ifis, La Scogliera S.A., assicura una visione di lungo termine e la continuità e coesione del Gruppo. Il Capitale Sociale di Banca Ifis è pari ad euro 53.811.095 i.v. diviso in 53.811.095 azioni ordinarie del valore nominale di 1 euro.

Chi sono gli azionisti della Banca d'Italia?

Banca d'Italia ha pubblicato l'aggiornamento dei propri azionisti. Delle 300.000 quote totali, 50.556 sono di proprietà di Intesa Sanpaolo, 25,256 di Unicredit, con 9.000 ciascuno Generali, INPS, Inarcassa, BNL, Inail, Carige e via via un totale di 172 imprese finanziarie.

Chi c'è dietro Telepass?

Nel 2017 è nato il Gruppo Telepass. Nel 2021 Mundys ha ceduto il 49% del capitale di Telepass al gestore globale di private equity Partners Group, per conto dei propri fondi in gestione. In aprile 2018 è stata lanciata la piattaforma proprietaria che offre assicurazioni sulla mobilità.

Chi è Luca Luciani?

Fondatore e amministratore di Boldyn Networks Italy dal 2022 al 2023, a ottobre Luciani ha preso il timone delle attività italiane di Cellnex, il colosso delle torri tlc partecipato al 9,9% da Edizione, holding della famiglia Benetton. Infine, nei giorni scorsi, è arrivata la chiamata da Telepass.

Telepass è di proprietà di Benetton?

Telepass, di proprietà del gruppo Atlantia controllato dalla famiglia Benetton, ha acquisito la società francese Eurotoll, specializzato nei servizi di pedaggio per mezzi pesanti, dalla società Abertis Mobility Services, controllata dal gruppo spagnolo Abertis.

Che è successo a Benetton?

L'impero Benetton, vittima dei conti in rosso, chiude decine di negozi: nel 2024 sono 180 gli shop che hanno chiuso in tutto il mondo, soprattutto in Italia dove da Bari a Foggia, da Palermo a Novara, circa 100 negozi franchising non ci sono più.

Chi sono i proprietari di Autostrade per l'Italia?

Le autostrade italiane sono gestite per la maggior parte da società concessionarie. Dal 1º ottobre 2012 l'ente concedente è il Ministero delle Infrastrutture e dei Trasporti e non più Anas e sono in maggioranza (5773,4 km al 2009) soggette al pagamento di pedaggio.

Cosa possiede la famiglia Benetton?

I marchi d'abbigliamento del gruppo sono: United Colors of Benetton, Undercolors e Sisley; in passato anche Playlife, Killer Loop.

Quanto guadagna al giorno l'autostrada per l'Italia?

La paga oraria media stimata di Autostrade per l'Italia varia da circa 13 € all'ora come Impiegata a circa 40 € all'ora come Sviluppatore Full Stack Senior. I dipendenti di Autostrade per l'Italia attribuiscono un punteggio complessivo di 3,9/5 stelle al pacchetto stipendio/benefit.

Quanto guadagna Roberto Tomasi?

Lo ha deciso il cda lunedì 10 maggio, dopo aver condiviso la procedura con gli eventuali e futuri compratori. In particolare, Tomasi ha aumentato la retribuzione fissa da 635 mila a 750 mila euro l'anno, circa il 18%.

Chi è il CEO di Telepass?

Luca Luciani mette ordine nella galassia societaria Telepass. Secondo quanto risulta a MF-Milano Finanza, il ceo del gruppo del telepedaggio controllato da Mundys (al 51%) e partecipato (al 49%) dal private equity svizzero Partners Group ha aperto i cantieri della cessione di Telepass Digital.

Quanti clienti ha perso Telepass?

Probabilmente nessuno, in Telepass, si aspettava una fuga così repentina verso altre piattaforme: anche se non esistono numeri precisi, le prime stime parlano di 400.000-500.000 utenti persi da Telepass entro la fine dell'estate 2024.